Великая китайская стена осенью

Золотая осень Великой Китайской Стены

Этот аттракцион для волею судеб оказавшихся в Пекине, наверное, самый популярный после посещения «Запретного города».

Великая Китайская стена в окрестностях Пекина изобилует открытыми для посещения участками, что называется на любой вкус: разрушенными и отреставрированными, многолюдными и почти заброшенными, поближе и подальше от самого города. Долгим выбором мы не томились и предпочли для визита участок Mutianyu (Мутянью — именно так это звучит на китайский манер!).

Участок этот, несмотря на то, что находится всего в 80 километрах от Пекина, если не воспользоваться услугами китайской туриндустрии, довольно труднодосягаем. Не буду рекламировать популярные российские ресурсы для самостоятельных путешественников, но именно оттуда было выяснено, что из Пекина до участка Мутянью ходят прямые автобусы с вокзала Dongzhimen Long-distance Bus Station. Оказалось, уже целая история, как найти эту самую автобусную станцию. При выходе из метро с бешеными глазами с иероглифами названия участка Китайской стены и самой станции мы кидались, то к одному, то к другому человеку в синей форме.

И вот, в результате метаний с горем пополам мы уже стоим в очереди из толпы местных и кучки иностранцев. Автобус, вопреки ожиданиям всех страждущих, в назначенное время не отходит. Вернее, автобусы-то с нужным номером 867 от остановки курсируют туда-сюда, но присоседившаяся к очереди контролерша в форме каждый раз «заботливо» отшвыривает нас от дверей при всякой попытке запрыгнуть внутрь. Час ожидания и мы, наконец, взмахом руки приглашены зайти в салон. Вот оно какое китайское гостеприимство! Есть чему, кстати, поучиться жителям других стран, привыкшим что-то делать за вознаграждение, либо с холодным равнодушием пробегающим мимо!

Сама процедура посадки и ожидания автобуса в Китае частенько регламентирована железным «лабиринтом» распределяющим толпы страждущих пассажиров в тонкую струйку петляющей очереди.

В общем, час ожидания, потом еще два с половиной часа разглядывания окрестностей через призму стекла китайского автобуса и мы на месте!

В последних числах октября в окрестностях Мутянью абсолютно царит золотая осень. По склонам хаотично раскиданы желтые, рыжие и багряные оттенки.

Красота необыкновенная! Очень рекомендую посещение Великой Китайской Стены именно в это время года.

Именно здесь было встречено самое подавляющее число туристов-иностранцев и, скорее, здесь их было даже больше, чем за все три недели оставшегося путешествия по Китаю.

Подняться наверх к стене можно самостоятельно, а можно на фуникулере. Спускаются вниз в основном на тобогганах. Еще одна характерная черта китайской туриндустрии — это совсем неазиатская обустроенность собственных достопримечательностей. «На китайскую стену?! Отлично! Вперед: хочешь пешком, хочешь на фуникулере, а вниз — да хоть с ветерком на тобоггане!».

Сама стена великолепна: мощь и грандиозность постройки, прошедшей сквозь века с многочисленными сторожевыми башнями и восхитительной панорамой.

А гулять здесь в хорошую погоду одно удовольствие!

Если будете в Пекине, не откажите себе в удовольствии посетить это волшебное место, где история смешалась с великолепной природой, где еще слышно дыхание былых эпох и куда вам потом обязательно-обязательно захочется возвратиться!

Источник

Великая Китайская стена – путь через века и современное состояние и значение

Великая Китайская стена

Великая Китайская стена – крупнейший архитектурный памятник не только Поднебесной, но и всего мира, одно из новых 7 чудес света, самое масштабное сооружение, возведенное человеком, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Общие сведения

Великая Китайская стена протяженностью 8851,9 км проходит по северному Китаю через 17 провинций. Сюда входит 6259 км стен, 359 км рвов, 2232 км естественных защитных рубежей в виде холмов и рек. Историческая длина стены с ответвлениями – 21196 км.

Много раз стена меняла название. Её называли:

• барьером,
• разгулом,
• крепостью,
• пурпурной границей,
• землей драконов.

В конце XIX века она получила название, известное по сей день, – Великая Китайская стена. «Длинная стена в 10 000 ли», – так называют предмет национальной гордости китайцы. Зачем древним китайцам понадобилось столь большое и протяженное укрепление? Как строили стену? От кого защищала она китайцев? Где самый популярный участок?

Ответы на вопросы давно получены, но интерес к необыкновенному объекту растет с каждым днем. Ежегодно 40 миллионов человек прибывают в Китай полюбоваться сооружением, с высоты которого открывается красивейшая панорама.

Причины строительства укрепления

Строительство укрепления началось в III веке до н.э., когда Китай состоял из разрозненных царств и княжеств, враждующих между собой. Пользуясь междоусобной враждой, на княжества совершал набеги кочевой народ хунну. Кочевники грабили и убивали жителей, сжигали дома.

В это время, названное «эпохой Воюющих Царств», к власти приходит император Цинь, объединивший империю в единое государство. Обозначая границы созданного государства и одновременно защищая народ от набегов кочевников, царь строил новые крепкие стены.

Сложности строительства

С приходом к власти Цинь Шихуанди началась изнурительная, тяжелая работа по возведению длинной стены, которую прокладывали рядом с холмами и горами, отрогами и ущельями, плавно огибая их. При императоре Цинь китайскую стену интенсивно строили 10 лет.

2 миллиона человек, насильно согнанных на строительство, круглый год день и ночь возводили конструкцию из камня и глины. Крестьяне, рабы, преступники, даже солдаты императорской армии таскали каменные блоки и присыпали грунтом.

Сотни тысяч рабочих умирали от голода, нехватки питьевой воды, изнурительной работы и эпидемий. Погибших хоронили рядом со стеной и доставляли новых рабочих. В народе постройку назвали самым длинным кладбищем в мире.

За малейшую провинность людей отправляли на тяжелую стройку, забирали сильных мужчин, разбивались семьи, рушились судьбы людей. Народ роптал, массовые восстания против мобилизации на работы вспыхивали в разных регионах империи. С последним бунтом в 1644 году при династии Мин стройка остановилась.

Из чего строили стену

Великую Китайскую стену полторы тысячи лет строили, достраивали, укрепляли и ремонтировали. Стройматериал брали там же, где строили. В начале строительства мастерили щиты, сделанные из прутьев.

Туда загружали глину, гальку и землю, утрамбовывали, как могли, и присыпали грунтом. Позднее использовали каменные глыбы и необожженный кирпич-сырец, его формировали из глины и сушили на солнце.

При императоре Цинь стену сооружали из плит природного камня. Там, где камня не уродилось, стену сооружали в виде насыпи. C XIV века при строительстве использовали обожженный кирпич и каменные блоки, которые соединяли клеем из рисовой муки и гашеной извести.

Устройство Китайской стены

Постройка вписалась в ландшафт и составляет с ним одно целое. Великая Китайская стена начинается в городе Шанхай-гуань, один участок проходит рядом с Пекином, а заканчивается в городе Цзяюй-гуань. Стена идет вдоль горной цепи Иньшань, преодолевая подъемы и спуски, поэтому ее ширина и высота неодинакова. Толщина стен 5-9 метров, высота – 7-7,5, иногда 10 метров.

Верхняя часть стены дополнена прямоугольными зубцами высотой 1,5 метра. По длине стены – кирпичные башни с бойницами, направленными в разные стороны. Здесь же – склады оружия, смотровые площадки и помещения для охраны. На стене 60 тысяч башен.

Через каждые 120 метров расположена сторожевая башня, на которой круглые сутки стояли дозорные. Линия сторожевых башен уходила вглубь пустыни: они защищали караваны торговцев от набегов кочевых племен.

На расстоянии 10 км друг от друга башни дополняли сигнальные вышки, с которых дозорные наблюдали за окрестностями. При опасности дозорные подавали знак соседям сигнальным огнем разведенного костра. У горных проходов стояли сторожевые ворота, на перекрестках дорог – укрепленные города с гарнизонами.

Ученые о назначении Великой Китайской стены

Ученые до сих пор не пришли к единому мнению, с какой целью древние китайцы строили Великую стену. Вот мнения ученых.

1. Китайская стена – ненужная постройка, слабо защищающая Китай от кочевников. Монголо-татары легко пересекали заградительную линию на пустых участках. Высота заграждения не защищала местность, а ширины стены не хватало, чтобы разместить там воинов, способных сражаться. Дозоры пропускали отряды кочевников за вознаграждение или в надежде спастись и не подавали сигналов на соседние башни.
2. Император боялся, что народ, недовольный жизнью, устремится на север, в Сибирь, и хотел с помощью стены преградить путь беженцам.
3. Стена охраняла подданных империи от перехода к полукочевому образу жизни, от слияния с варварами.
4. Есть мнение, что древние китайцы, выстроив стену, которая извивалась даже на ровном месте, хотели оградить себя от злых духов. Они верили, что духи передвигались только прямо и поэтому никак не вредили Китаю, огражденному извилистой стеной.

Великая Китайская стена приобрела двойственный смысл. С одной стороны, – символ Китая, а с другой – символ китайской изолированности от мира.

Современное состояние стены

Ограждение нуждается в реставрации. Стена разрушается из-за ливней, бури засыпают каменную кладку. Нынешнее правительство Китая ввело штраф за порчу достопримечательности: туристы увозят части стены как сувенир. Местные жители разбирают ее для строительства домов. Художники-вандалы расписывают стену граффити.

Часть стены снесена по указу властей при строительстве железных дорог или деревень. Власти городов реставрируют стену и прокладывают к ней туристические маршруты. Для посещения туристов доступны участки в окрестностях Пекина, построенные в XVI веке.

Для мирового сообщества стену открыл в 1605 году европеец Бенту де Гойс. На участке стены в Китае ежегодно устраиваются марафоны бегунов, экскурсии, ведутся исследовательские работы и реконструкции.

Современные китайцы к достопримечательности относятся благоговейно. Большинство считает, что тот, кто не побывал на Великой стене, не может называть себя истинным китайцем.

Великая Китайская стена – символ стойкости китайского народа, который не знает равных себе в труде и упорстве. Для возведения сооружения понадобились тысячелетия и миллионы человеческих рук, возводящих стену камень за камнем.

Видео: вид с высоты птичьего полета

Источник

Великая Китайская стена: история создания, протяженность и интересные факты

Из курса школьной истории многие из нас знают о том, что Великая Китайская стена – самый большой архитектурный памятник. Ее протяженность равняется 8,851 км. Высота грандиозного сооружения варьируется от 6 до 10 метров, а ширина колеблется между отметками в 5 и 8 метров.

Китайская стена на карте Китая

История создания Великой Китайской стены

В Северном Китае еще в 3 веке до нашей эры часто случались столкновения китайского народа с хунну. Этот исторический период был назван «эпохой Воюющих Царств».

Тогда же и началось строительство Великой Китайской стены. Главная роль, которую отвели каменной конструкции, заключалась в том, что она должна была обозначить границы Китайской Империи, и объединить разрозненные провинции и области в единую территорию.

В центре китайских равнин то и дело возникали новые торговые пункты и города. И враждующие между собой и с другими соседние народы грабили и разоряли их с завидной регулярностью. В постройке стены властители той эпохи видели решение этой проблемы.

Во время правления императора Цинь Шихуанди из династии Цинь было решено бросить все силы на продолжение строительства стены. В этом масштабном историческом проекте участвовала большая часть населения, и даже армия императора.

Строили Китайскую стену во время правления данного императора 10 лет. Рабы, крестьяне, люди со средним достатком положили свои жизни, чтобы возвести конструкцию из глины и камня. Сами работы по возведению были осложнены отсутствием подъездов и дорог к некоторым участкам строительства. Люди испытывали нехватку в питьевой воде и еде, умирали от эпидемий без врачей и лекарей. Но строительные работы не прекращались.

Сначала стена строилась силами 300 тысяч человек. Но под конец ее возведения число работников достигло 2-х миллионов. Вокруг Китайской стены ходило много легенд и сказаний. Однажды императору Цинь донесли, что строительство стены прекратится после смерти человека по имени Вано. Император приказал отыскать такого, и убить его. Бедный работник был замурован в основание стены. Но строительство продолжалось еще очень долго.

Китайская стена делит Китай на юг фермеров и север кочевых народов. Во времена правления династии Мин стену укрепляли кирпичом, и возводили на ней сторожевые башни. При императоре Ваньли многие части стены перестраивались или строились заново. В народе эту стену люди именовали «земляным драконом». Потому что ее основания были высокими земляными насыпями. И ее цвета соответствовали такому названию.

Великая Китайская стена начинается в городе Шанхай-гуань, один из ее участков проходит рядом с Пекином, и заканчивается в городе Цзяюй-гуань. Данная стена в Китае является не только национальным достоянием, но и настоящим кладбищем. Кости закопанных там людей находят и сегодня.

Как оборонное сооружение эта стена показала себя не с лучшей стороны. Пустые ее участки не могли остановить врага. А для тех мест, которые охраняли люди, ее высоты не хватало, чтобы качественно отбивать атаки. Ее небольшая высота не могла полноценно защитить местность от варварских набегов. Да и ширины конструкции явно не хватало, чтобы разместить на ней достаточное количество воинов, способных полноценно сражаться.

Бессмысленная для обороны, но полезная для торговли стена все же продолжала строиться. Для ее возведения люди насильно уводились на работу. Разбивались семьи, мужчины теряли жен и детей, а матери сыновей. На стену могли отправить за малейшую провинность. Чтобы набрать туда людей проводились специальные призывы, подобные тому, как набирают воинов для армии. Люди роптали, иногда организовывались бунты, которые подавлялись армией императора. Последний бунт стал последним. Ведь после него правлению династии Мин пришел конец, и стройка остановилась.

Нынешнее правительство Китая ввело ряд штрафов за порчу достопримечательности. Это пришлось сделать из-за того, что многие туристы стремились увезти с собой кусочек Китайской стены. И естественные процессы ее разрушения только ускорялись от таких варварских действий. Хотя в 70-е годы стену предлагалось разрушать намеренно. Из-за сложившегося тогда политического мировоззрения, стена воспринималась, как пережиток прошлого.

Из чего строили Великую стену?

До правления династии Цинь стройматериалы для стены применялись примитивные: глина, земля, галька. После этого периода стали строить из кирпичей, обожженных на солнце. А также из больших каменных глыб. Стройматериалы брали там же, где проходило строительство. Раствор для камней делали из рисовой муки. Эта клейковина достаточно надежно скрепляла глыбы разной формы между собой.

Китайская стена даже использовалась, как дорога. По своей структуре она неоднородна. Имеет разную высоту, граничит с горными ущельями и возвышенностями. Высота ее ступеней в некоторых местах достигает 30 см. Иные ступени имеют высоту всего 5 см. Подниматься на Китайскую стену довольно удобно, но спуск может стать рискованным приключением. И все из-за такого устройства ступеней.

Многие туристы, побывавшие на стене, отметили такую ее особенность. Казалось бы, нет ничего проще, чем спускаться вниз по ступеням. Но парадокс состоит в том, что спуск по ступенькам разной высоты отнимает больше времени, чем подъем по ним же.

Отношение китайцев к данному сооружению

В разные периоды строительства и реконструкции стены люди поднимали восстания, так как их силы были на исходе. Стражники легко пропускали врага через стену. А в некоторых местах охотно брали взятки, чтобы не лишиться жизни при набегах противников.

Люди поднимали бунты, не желая строить бесполезную конструкцию. Сегодня в Китае стене придают совсем иное значение. Несмотря на все провалы, трудности и неудачи, возникавшие при строительстве, стену считают символом стойкости китайского народа.

Современные китайцы относятся к стене по-разному. Кто-то испытывает при виде нее священный трепет, кто-то запросто может бросить мусор возле этой достопримечательности. Большинство же испытывают к ней умеренный интерес. Но на групповые экскурсии на стену китайцы ездят также охотно, как и иностранные туристы.

Мао Цзэдун в своей книге писал, что тот, кто не побывал на Великой стене, не может называть себя истинным китайцем. На небольших участках стены ежегодно устраиваются марафоны бегунов, проводятся экскурсии, ведутся исследовательские работы и реконструкции.

Китайская стена: факты, мифы и поверья

Среди обилия информации о главной китайской достопримечательности, довольно популярен миф о том, что Китайскую стену видно даже с Луны. На самом деле, этот миф давно развенчан. Ни один астронавт так и не смог отчетливо лицезреть эту стену ни с орбитальной станции, ни с ночного спутника земли.

В 1754 году появилось первое упоминание о том, что Великая Китайская стена настолько масштабна, что ее единственную видно с Луны. Но космонавтам так и не удалось рассмотреть это сооружение из камней и земли на снимках.

В 2001 году Нил Армстронг также опроверг слухи о том, что Китайскую стену можно увидеть с орбиты Земли. Он заявил, что никто из других космонавтов не смог отчетливо увидеть данную конструкцию на китайской территории.

Кроме споров о видимости стены с орбиты, вокруг этой достопримечательности существует немало слухов и легенд. Ужасная легенда о том, что раствор для строительства замешивали из измельченных человеческих костей, также не подтвердилась. Основой для раствора служила рисовая мука.

Еще один миф гласит, что когда один фермер погиб при строительстве стены, его жена так долго плакала на ней, что часть конструкции обрушилась, обнажив останки погибшего. И женщина смогла похоронить мужа со всеми почестями.

О строительстве данного объекта ходили разные слухи. Некоторые утверждали, что прокладывать колею для стены людям помогал настоящий огнедышащий дракон, который своим пламенем плавил пространство для облегчения строительных работ на нем.

Помимо прочего, есть легенда и о самом строительстве. В ней говорится, что когда к главному архитектору подошли и спросили, сколько изготавливать кирпичей. Он назвал число «999999». После завершения строительных работ один кирпич остался, и хитрый архитектор приказал вмонтировать его над одним из входов в сторожевую башню для привлечения удачи. И сделал вид, что все так и задумывалось.

Рассмотрим достоверные факты о Великой Китайской стене:

• Объект внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО;
• Некоторые участки стены были уничтожены современниками, потому что возникла потребность в местах для нового строительства;
• Это искусственное сооружение является самым длинным в мире;
• Достопримечательность не отнесена к чудесам Древнего мира;
• Еще одно название Китайской стены – «Фиолетовая граница»;
• Для всего мирового сообщества стену открыл в 1605 году европеец Бенту де Гойс;
• Кроме защитных функций, конструкцию использовали для введения государственных пошлин, контроля за переселением народов и учета внешней торговли;
• Многие известные политики и актеры посещали данную достопримечательность;
• Сторожевые пункты стены использовались, как маяки;
• На стене даже сегодня организовываются ночные и вечерние экскурсии;
• На эту конструкцию можно забраться пешком и на фуникулере;
• В 2004 году стену посетили 41,8 миллиона иностранных туристов;
• Простая тачка, повсеместно используемая на стройке, была изобретена при строительстве стены;
• Заключительная битва на этом сооружении состоялась в 1938 году между китайцами и японцами;
• Наивысшая точка стены расположена рядом с городом Пекином на 5000 метров выше уровня моря;
• Этот объект – самое популярное направление туризма в Поднебесной;
• Строительство легендарной стены было закончено в 1644 году.

Поддерживать такой огромный архитектурный объект в презентабельном виде почти невозможно. Что влияет на Великую Китайскую стену сегодня?

Почему разрушается наследие предков?

На протяжении трех императорских «царств» подряд Китайская стена строилась и неоднократно перестраивалась. Ее возводили при правлении династий Цинь, Хань и Мин. Каждая династия привносила что-то новое в облик сооружения, предавая возведению конструкции новый смысл. Строительство завершилось в эпоху правления Мин. Возведение стены послужило одним из поводов к масштабному восстанию, в ходе которого последний представитель династии был свергнут с трона.

На сегодняшний день, даже современные строительные технологии и инновации не могут остановить разрушение огромного сооружения. Некоторые участки стены обваливаются сами из-за воздействия ливней, солнца, ветров и времени.

Другие же разбирают местные жители, чтобы использовать материалы для строительства деревень. Наносят урон стене и туристы. Нередко встречаются отрезки стены, изрисованные граффити. Из сооружения вытаскиваются камни и другие части.

Кроме того, некоторые отрезки Великой Китайской стены находятся так далеко от городов и населенных пунктов, что следить за их состоянием просто некому. Да и затратное для экономики дело никак не вписывается в современный китайский бюджет.

Великая стена производит впечатление органично вписанного в ландшафт сооружения. Она как бы сливается с деревьями, холмами и степями вокруг, никак не нарушая красоту мест, где она пролегает. Ее краски – это оттенки земляные и песчаные оттенки. Если смотреть со стороны, то создается впечатление, что сооружение, как хамелеон, подстраивается под все оттенки зелени вокруг, и растворяется среди древесных палитр местной растительности.

Эта достопримечательность имеет множество каналов и ответвлений. Ее история полна тайн, трагедий и загадок. А сама конструкция не отличается инженерными изысками. Но тот смысл, который заложен в этот символ сегодня, позволяет сказать, что китайский народ не знает себе равных в труде и упорстве. Ведь для возведения данного сооружения понадобились тысячелетия и миллионы человеческих рук, возводящих стену камень за камнем.

Источник