Во что одеться велосипедисту осенью

Как правильно одеваться для езды на велосипеде осенью

С наступлением осени многим кажется, что велосипедный сезон закончился. Но если знать, как одеваться, катание даже в холодную погоду может быть и в радость, и на пользу.

Зачем ездить на велосипеде осенью?

Поначалу может показаться, что катание на велосипеде в осеннюю погоду – это плохая идея. Дождь, ветер, постоянные перепады температуры. Но дайте осени шанс – и вы не пожалеете!

Осень – самый активный период для горожан. С велосипедом вам не придется ждать в пробке, менять масло или платить за бензин. Не придется толкаться в метро, что в наше время не очень-то безопасно. Вместо этого ранним утром вас ждет тишина и освежающий ветерок. И, конечно, тренировка – лучшая награда. Вы не просто перемещаетесь с места на место, но и заставляете свое сердце и мышцы ног хорошенько работать, развивая выносливость и силу.

С чего начать

Не нужно воспринимать поездку на велосипеде по городу в духе «всё или ничего». Вы можете совмещать виды транспорта и приучать себя к катанию в холодную погоду постепенно:

• Пользуйтесь общественным транспортом, комбинируя его с ездой на велосипеде.
• Если вы привыкли ездить на машине, проезжайте полпути, паркуйтесь, а затем езжайте на велосипеде до конца пути.
• Катайтесь на велосипеде каждый второй или третий день.

Первое, о чем вам предстоит позаботиться в холодную погоду, — это сохранение тепла. В данной статье мы расскажем, как правильно выбирать одежду для велопрогулки осенью.

Одежда для осенней езды на велосипеде

Самый важный аспект езды в холодную погоду – это ваша одежда. Именно на данном этапе большинство новичков совершает ошибки.

Ключевое правило – не переборщить. На улице холодно, а ехать предстоит с ветерком, и вы склонны считать, что вам нужна тонна одежды. Неправильно. Ваше тело вырабатывает много тепла и пота во время езды, поэтому вы рискуете стать слишком горячим.

Это в итоге может привести к переохлаждению и обезвоживанию. Когда вы останавливаетесь по пути, например, на светофоре, наработанное тепло рассеивается холодным бризом, и вы продолжаете свой путь мокрым и дрожащим.

Совет: надевайте столько одежды, чтобы в начале поездки вам было немного холодно. Первые несколько минут померзнете, однако вскоре ваше тело начнет вырабатывать огромное количество тепла, и вы быстро согреетесь. При это помните, что совсем легко одеваться тоже нельзя — при езде на велосипеде скорость довольно высокая, нужна защита от ветра.

Цель базового, или первого, слоя – держать вас сухими. С этим хорошо справляется термобелье из шерсти мериноса или синтетического волокна (например, полиэстер или нейлон/спандекс). Хлопок впитывает пот и удерживает его у поверхности кожи, поэтому хлопковой одежды лучше избегать. Положите в сумку флисовую толстовку или ветровку на случай, если подует сильный ветер.

Велосипедная верхняя одежда, как правило, имеет разрезы на рукавах, а также улучшенные вентиляционные свойства.

Для холодных, но сухих погодных условий: мембранная куртка-софтшелл – лучший внешний слой. Софтшелл гарантирует тепло и сухость, в то же время позволяя воздуху проникать внутрь, что помогает противостоять перепадам температуры, которые возникают, когда вы потеете.

Для прохладных и влажных условий: в дождливых районах требуется хорошая водонепроницаемая куртка. Большие вентиляционные отверстия впереди и по бокам работают лучше всего, но застежки-молнии подмышками или перфорация тоже подойдут.

Позаботьтесь о том, чтобы в темное время суток вас видели. Наличие фонарей на велосипеде — это само собой. Не помешают также флуоресцентные вставки на одежде или куртка/штаны полностью из флуоресцентного материала.

Голова (так же, как руки и ноги) склонна к охлаждению и потере большого количества тепла. И что самое страшное, тут почти невозможно снова согреться только за счет физической активности.

В большинстве случаев достаточно будет шлема, но можно каждый раз брать с собой балаклаву или шарф – на всякий случай. Заранее убедитесь, что головной убор достаточно тонкий, чтобы поместиться под шлемом.

Если в вашем регионе часто дождливая погода, носите водонепроницаемые перчатки. Лучше всего использовать велосипедные перчатки, они снабжены специальными вставками, чтобы руки не скользили. А еще можно пользоваться телефоном, не снимая перчатки. Для сухой погоды подойдут любые спортивные модели, не обязательно специально для велоспорта.

Чтобы ногам было тепло, нужно позаботиться о дополнительной изоляции вашей обуви. Лучше выбирать ботинки на полразмера больше, чтобы влезал теплый носок.

Выбирая носки, опять же, избегайте хлопка. Иначе ваши ноги быстро промокнут, по разным причинам: дорожная слякоть, дождь, морозный дождь или просто пот.

Дополнительно от влаги снаружи вас защитят специальные бахилы, которые легко надеваются поверх обуви. И наконец, чтобы защитить себя от холодного воздуха, выбирайте плотно сидящие тайтсы с утеплением по погоде.

Пусть велосипед будет вашим спутником в любую погоду!

КУРТКА ДЛЯ ВЕЛОСПОРТА ТЕПЛАЯ ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ ЖЕНСКАЯ 540

КУРТКА-ДОЖДЕВИК ДЛЯ ВЕЛОСПОРТА 540 ЖЕНСКАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ

ВЕЛОЖИЛЕТ БЕЗ РУКАВОВ ДВУХСТОРОННИЙ СЕРТИФ. СИЗ ВИДИМЫЙ ДНЕМ И НОЧЬЮ 560 МУЖСКОЙ

Светоотражающий жилет 500 жёлтый для взрослых

Жилет для велоспорта сверхлегкий мужской RC 500 ULTRALIGHT

ВЕЛОКУРТКА ЗИМНЯЯ ДЛЯ ОЧЕНЬ ХОЛОДНОЙ ПОГОДЫ RACER

Зимняя куртка для занятий велоспортом RC500 муж.

Велосипедная куртка мужская RC500 утеплённая

Куртка для горного велоспорта водонепроницаемая All Mountain

Дождевик для велоспорта женский RC 100

Куртка для велоспорта мужская ST 500

СВЕРХЛЕГКАЯ ВЕТРОВКА С ДЛИННЫМИ РУКАВАМИ ДЛЯ ШОССЕЙНОГО ВЕЛОСПОРТА ROADR МУЖСКАЯ

КУРТКА ДЛЯ ВЕЛОСПОРТА ЗИМНЯЯ МУЖСКАЯ RC100 EN1150

ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ДОЖДЕВИК-ПОНЧО 900

Утеплённая велокуртка для кросс-кантри чёрная

Велокуртка зимняя мужская ROUTE RACER

Куртка женская для занятий велосипедным спортом в холодную погоду

МУЖСКАЯ ВЕЛОСИПЕДНАЯ КУРТКА 540 СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ

КУРТКА ВЕЛОСИПЕДНАЯ ДВУХСТОРОННЯЯ СЕРТИФ. СИЗ ВИДИМАЯ ДНЕМ И НОЧЬЮ 560 МУЖСКАЯ

КУРТКА-ДОЖДЕВИК ЖЕНСКАЯ ДЛЯ ВЕЛОПОЕЗДОК 120. ВИДИМОСТЬ ПО СТАНДАРТАМ СИЗ

Источник

Носки потеплее, штаны подлиннее: 10 способов правильно одеться для езды осенью

Чтобы холодный встречный воздух не пробирал до костей, а в памперсе оставалось сухо и комфортно, учитесь правильно одеваться для заезда осенью. И мы в этом поможем.

Нет ничего лучше езды осенью: изнуряющая жара уже отступила, еще нет снежных сугробов, вокруг красивые разноцветные листья и свежий влажный воздух. Многих, впрочем, осень пугает холодом и дождями, но это все ерунда, если вы правильно одеты и экипированы. Делимся 10 советами, которые вам в этом помогут.

1. Одевайтесь слоями

Главное правило осенней экипировки — слои. Неважно, собираетесь ехать 100 км при -20°C или просто прокатиться по району. Первый слой — влагоотводящие велоштаны и майка, сверху — флисовая кофта или худи и ветровка (или жилетка).

Вот вам небольшая шпаргалка о том, как одеваться в осеннюю погоду для тренировки outdoor:

2. Помните о правиле «десяти градусов»

По статистике, когда вы активно вращаете педали, температура кажется вам на 9,5° выше, чем она есть на самом деле. Поэтому нужно ориентироваться на эти цифры: если на дворе +5° — одевайтесь так, как если бы было +15°. Когда вы начинаете заезд, вам должно быть прохладно.

3. Забудьте про шерсть и хлопок

Какими бы комфортными ни были хлопковые майки и шерстяные свитеры в обычной жизни, для заездов они не подходят. Такая одежда очень быстро напитывает пот и промокает (а шерсть при этом еще и становится тяжелой) и высыхает дольше, чем ткани типа Dri-FIT. Поэтому идею покататься в стиле «Рокки Бальбоа» лучше выбросить на свалку.

Если не знаете, какие вам нужны ткани, не стесняйтесь в магазине подробно объяснять консультанту, как, где и в какую погоду чаще всего тренируетесь — а он уже сориентируется, нужен ли вам просто Dri-FIT или его утепленные-не продуваемые варианты.

Не промерзнуть поможет только специальная велосипедная экипировка. И никакой шерсти

4. Не стойте на холоде

Увы, роскошь летнего «налегке доехать до Дачной, а потом, после тренировки, так же налегке докрутить до дома» осенью недоступна.

• АС Дачная — одна из популярных точек сбора велосипедистов Киева перед заездами по Житомирской трассе.

Даже самые хорошо отводящие влагу ткани не обеспечат полной сухости, а где влажно, там и неприятные ощущения, холодок от малейшего ветерка. Поэтому постарайтесь выбрать для заезда такое место, где сможете переодеться. Или же стройте маршрут так, чтобы выезжать из дома и заезжать прямо в горячий душ.

5. Утепляйте голову, шею и руки

Во время осеннего заезда нет ничего более неприятного (и опасного), чем ощущение, что вам дует в уши и шею, или что у вас мерзнут руки. Чтобы защитить себя от отитов и не поворачивающейся шеи, всегда берите с собой легкую шапочку (она тоже должна быть из ткани, хорошо отводящей влагу, в крайнем случае из флиса), шарф (бафф — тоже неплохой вариант, но постарайтесь удержаться от соблазна натягивать его на нос: влага и холодный конденсат — не лучшие спутники для вашего горла) и перчатки.

Если в перчатках вам слишком жарко, подумайте о свитшотах или куртке с отверстием для большого пальца. Такие модели хотя бы закроют запястья и в них будет тяжелее задувать холодному ветру. Но дома, вернувшись с заезда, на всякий случай все равно помажьте обветренные руки кремом.

Утепляйте руки: они первыми мерзнут при езде на байке в холода

6. Заботьтесь о коже

Помимо крема для рук, осенью нелишним будет пересмотреть свой уход и за лицом. Многие дерматологи советуют сменить во время заездов крем на масло — крем может подмерзнуть и нанести еще больший вред коже. А если у вас все время трескаются губы, купите баночку натурального масла ши — оно может показаться менее приятным, чем обычный бальзам, и куда плотнее, зато это масло очень действенное: восстанавливает даже самые обветренные губы всего за одну ночь. И конечно, если на дворе редкое осеннее солнце, а ваш заезд весьма продолжительный, не стоит пренебрегать солнцезащитным кремом.

7. Надевайте светоотражающие вещи

Как бы ни было грустно, но осенью раньше темнеет и позже светает, поэтому если вы катаетесь до работы утром или после работы вечером, то вы, по сути, катаетесь в темноте.

В целях безопасности, во-первых, пересмотрите свои маршруты (если они проходят по плохо освещенным местам — смело их меняйте), а во-вторых, носите вещи со светоотражающими элементами. Это защитит вас как на дороге с автомобилями, так и в местах, где может встретиться шальной мопед или пешеход. Если нет желания тратиться на экипировку, купите светящуюся накидку.

Вы на дороге должны быть заметны. Особенно в темное время суток

8. Ноги в тепле

Осенью больше шансов промерзнуть, промокнуть, промерзнуть и промокнуть. Поэтому позаботьтесь о том, чтобы верхний слой обуви был плотным и водоотталкивающим. Главное правило осени и зимы: чем ниже температура, тем меньше сетки должно быть на кроссовке. Если вы не прекращаете кататься зимой, купите велосипедную обувь с технологией Gore Tex — в такой можно ступить в лужу и даже этого не заметить.

Также надевайте носки потеплее + велосипедные бахилы. Последние не только утеплят жизнь, но и существенно облегчат процесс отмывания башмаков от грязи.

9. Не скользите

Выбирайте покрышки с мощными протекторами, высокими шипами, а еще лучше — с шипами металлическими (для езды по гололеду). Да, с такими о скорости и речи быть не может. Зато в грязи / на льду будете чувствовать себя как в шоколаде уверенно.

10. Купите необходимые аксессуары

Осенью и зимой особенно важно помнить про аксессуары: запасная батарея для телефона (если он вдруг разрядится на холоде), запасные батарейки для фар, термос, в котором вода не будет замерзать (вы же не думаете, что в холода не нужно пить или нужно меньше, чем в жару), носовые платки.

Осень — не повод впадать в спячку. Это способ по-новому для себя открыть велосипед

Желаете получать наши статьи в социальных сетях? Подписывайтесь на наши каналы в Twitter, Telegram и Facebook!

Источник